Para além do material reaproveitado, as novas fardas dos pilotos e dos assistentes de bordo da companhia aérea britânica são confecionadas com recurso a fontes de energia renováveis. Esta opção tem uma pegada de carbono 75% menor do que o poliéster tradicional.
Dois especialistas defenderam hoje que a taxação de carbono, para fazer face às alterações climáticas, deve ocorrer inicialmente a um nível alto, de forma a evitar uma subida mais elevada no futuro.
